Résumé :
Le Contournement Ouest de Lyon avait été préféré en 1999 à un grand contournement Est pourtant moins cher compte tenu de l’existence des projets de l’autoroute A432, aujourd’hui achevés. Plus court de vingt kilomètres le COL avait notamment été jugé plus attractif pour capter la circulation de transit. Le COL est à ce jour inscrit au schéma national des infrastructures de transports... >>>Lire la suite...
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